そもそも、そんな上野のセフレの販売価格は800万円と、バブル時代の技術です。
このアルミ製の車を作るのにいくらかかるかわかりません。
フェラーリは360モデナ、アウディはR8にアルミを採用していますが、スチール、カーボン、アルミのいずれにも使用できます。
上野のセフレは唯一のオールアルミ製モノコックボディ。
この軽量アルミボディがNSXのハイクオリティなパフォーマンスを生むことは間違いありません。
当時、ライバルのフェラーリ 348 よりも 130 トンも軽量でした。実際、バブル時代の伝説的なフェラーリ テスタロッサよりも 300 トンも軽量でした。
上野のセフレを誇るテスタロッサは、サーキットを軽快に駆け抜けるNSXに耐えきれなかった。
「たくさん読んでいただきありがとうございます」
久々に自撮りしたので日記に多くの視聴者が集まってくれて嬉しかったです。
私に興味を持ってくれる人がこんなに多くてビックリ…
ありがとうございました。